■ Rio Tinto et Hitachi Rail – Projet
o 2019 : Mise en service (2017 : Test + Autorisation)
o 12/2018 : 1er Train en service :
- 28 000 tonnes : charge
- 280 km : parcours (Autonome)
o Rio Tinto : Société minière - 200 locomotives
- 1 600 km : voie ferrée
- 800 km : Mine – Port (Distance moyenne)
- 6 mines
o Développement : 6 ans - Rio Tinto + Hitachi Rail
- Coût : 940 millions de dollars (signalisation + automatisation)
■ SYSTÈME – TECHNOLOGIE
o Exploitation automatique des trains (ATO) :
• 4e année : GoA 4
- Conduite automatique (sans conducteur) : AutoHaul (Hitachi Rail)
o Système européen de contrôle des trains (ETCS) : - Niveau 2 (ERTMS)
- Communication continue par radio (GSM-R)
- Détection des trains par Beacon
o Automatisation : - Centre de commande centralisé
- Caméra + Capteurs (Train + Passage à niveau)
o Fabricant / Fournisseur : Hitachi Rail
=> Sources / Credits :
▪︎ Business Insider + Rio Tinto
▪︎ NewTrain : Post (Picture & Video Editing / Text)
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