■ PROJET – Groupe SNCF & Lohr Group & GCK / GCK Battery & stations-e
& Institut de Recherche Technologique RAILENIUM
● 2026 : Circulation sur une ligne de démonstration du système DRAISY (Moselle, France)
● DRAISY : Train très Léger sur-mesure pour les petites lignes classiques
● Partenaires :
¤ Groupe SNCF & Lohr Group & GCK / GCK Battery & stations-e
¤ Institut de Recherche Technologique RAILENIUM
● Financement : ADEME (Agence de la Transition Écologique) / Plan France 2030
■ DRAISY – SYSTEME & TECH
● Train très Léger : Alimentation Autonome à Batteries
● Capacité : 80 passagers (dont 30 places assises)
● Vitesse : 100 km/h (max)
● Dimensions :
> Longueur : 14 m / Largeur : 3 m / Hauteur : 3,5 m
● Alimentation :
> Electrique 100 % Batteries
> Autonomie : 100 km
> Recharge Rapide en Station
● 2 essieux moteurs orientables
● Charge à l’essieu : 10 tonnes
● Poids nominal : 20 tonnes
=> Sources / Credits :
▪︎ Groupe SNCF
▪︎ NewTrain : Post (Picture & Video Editing / Text)
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