■ PROJET – SERVICE
o 2020 – 2030 : Mise en Service
o 200 km : Lignes Métro Automatique (Sans Conducteur)
● M 14 : 22,5 km – Prolongement (Nord + Sud)
● M 15 : 75 km – Nouvelle ligne (Sud + Ouest + Est)
● M 16 : 27,5 km – Nouvelle
● M 17 : 25 km – Nouvelle
● M 18 : 50 km – Nouvelle
o 68 x Gares
o 7 X Ateliers
o 110 km/h : Vitesse Max (60 km/h moy.)
o Fréquence : 2 à 3 minutes
o 2 Millions de Voyageurs par jour
o 12 Millions d’habitants : Grand Paris
o Autorité : Ile-De-France Mobilités
o Projet : SOCIETE DU GRAND PARIS
■ MATERIELS ROULANS
o Métro sur Fer : M15, M16, et M17
● 183 trains / 1 000 voitures
● 1 x rame :
§ 3 caisses (54 m) : 500 Passagers
§ 6 caisses (108 m) : 1 000 Passagers
● Coût :
§ 1,3 Milliards de € (183 trains)
§ 7,4 Million de € par train (rame)
§ 1,3 Million de € par Voiture
● Constructeur : Alstom (type Metropolis)
o Métro sur Fer : M 18
● Matériel sur fer : plus léger
● Choix Matériel / Fournisseur : Alstom
■ COUT – INVESTISSEMENT
o 28,6 Milliards de € pour 200 km :
● 140 Millions par km
o + 7 Milliards de € : Provision Risque /Aléa
Sources / Credits :
▪︎ The B1M
▪︎ NewTrain : Post (Picture & Video Editing / Text)
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