■ SERVICE – PROJET
- 2015 : 603 km/h (Test : Record de Vitesse)
- 2009 : Début Essais & Tests
- 2012 : Test Rame série L0
- 2015 : Rame Série L0 (606 km/h)
- + 2020 : Réduction des Coûts (R&D)
- Construction
- Opérations & Maintenance
- 2027 : Mise en service (1 ère Ligne)
- Tokyo – Nagoya
- 285 km : 90% en Tunnel
- ~ 40 min : Trajet (285 km)
- 505 km/h : Vitesse Moyenne
- Exploitant : JR Central
■ TECHNOLOGIE – MATERIEL ROULANT
- MAGLEV : Magnetic Levitation
- Train à Sustentation Magnétique
- 603 km/h : Vitesse Max (record)
- Constructeur : Mitsubishi Heavy Industries & Nippon Sharyo Ltd (NIP) & Hitachi Rail
■ COUT – INVESTISSEMENT
- ~ 55 Milliards de $
- 285 km : 90%Tunnel
- 192 Million de $ par km => Vidéo de BBC News
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3 réflexions sur “Japon (Maglev Train : 603 km/h) : Nouveau Train Maglev – Série L0”
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