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Royaume de Bahreïn (Métro de Bahreïn) : nouvelles lignes de métro automatisées sans conducteur

■ SERVICE – PROJET
o2025 : Mise en service (Phase 1 : 2 x Lignes)
• 2022 : ESB International / Contrat de conception 3,8 millions de dollars (Phase 1)
• Projet (2050) : 109 km (4 x Lignes)
o29 km : 2 x Lignes (Phase 1)
o20 x Stations (Phase 1)
o43 000 passagers par heure (par direction)
o Propriétaire : Ministère des Transports et des Télécommunications de Bahreïn (MTT)

■ MATÉRIEL ROULANT – ENTRETIEN
oMétro automatique sans conducteur (GoA4)
o1 X Atelier de maintenance
OPPP (Partenariat Public Privé)
•Conception & Spécifications / Appels d’offres (en cours)

■ Appel d’offres pour la Phase 1 : Conception, Construction, Financement, Exploitation et Maintenance
● Compagnies de Bahreïn, d’Inde, de Chine, de France, d’Italie :
Groupe contractuel Almoayyed
Groupe Financier GFH
Larsen & Toubro
Delhi Metro Rail Corporation Ltd.
Groupe ferroviaire chinois limité
Construction ferroviaire de Chine Co., Ltd.
Chine Harbour Engineering Co. Ltd
Cinq capitales
Alstom
Hitachi Rail
Nous bâtissons

■ COÛT – INVESTISSEMENT
o~ 2 milliards de dollars pour 29 km (phase 1)
o~ 68,9 millions de dollars par km

=> Sources / Credits :
▪︎ Bahrain Ministry of Transportation and Telecommunications (MTT)
▪︎ NewTrain : Post (Picture & Video Editing / Text)
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