■ PROJET – SERVICE
o 2028 – 2035 : Mise en service (HS2)
o 530 km : Ligne à Grande Vitesse
o 360 km/h : Vitesse maximale
o 6 nouvelles stations
o 30 Millions : Population desservie
o PHASE 1 : ~ 2028 :
• Londres – Birmingham (49 minutes / ~ 200 km)
oPHASE 2 : ~ 2035 :
• Birmingham – Leeds (~ 200 km)
• Birmingham – Manchester (~ 130 km)
o Propriétaire : Ministère des Transports (DfT), Royaume-Uni
o Projet : HS2 (High Speed ​​​​Two) Ltd (High Speed ​​​​Two) Ltd
o Opérateur : Avanti Côte Ouest Côte Ouest
• FirstGroup plc plc et Trenitalia S.p.A. S.p.A. (coentreprise)
• Développement de partenariats sur la côte Ouest (franchise)

■ MATÉRIEL ROULANT – ENTRETIEN
o 54 trains à grande vitesse (PHASE 1)
• 1 000 passagers : capacité (sièges)
• 360 km/h : vitesse maximale
• Longueur : 200 m (400 m en unité multiple)
o Fabricant : Hitachi Rail & Alstom (Joint Venture)
o Maintenance (contrat de 12 ans) : Hitachi Rail & Alstom (Joint Venture)
o 1 x nouveau centre de maintenance et d’exploitation

■ COÛT – INVESTISSEMENT
o ~ 118 milliards d’euros pour 530 km (Estimation)
o ~ 222,6 millions d’euros par km
• 3,3 milliards d’euros : matériel roulant et maintenance
• 297 millions d’euros : centre de maintenance et d’exploitation

Sources / Credits :
▪︎ HS2 (High Speed Two) Ltd
▪︎ NewTrain : Post (Picture & Video Editing / Text)
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